2020F1萨基尔大奖赛第二次练习赛 全场录像回放
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本场战报
24直播网讯：北京时间12月05日凌晨1点30分，二练正式开始，费迪帕尔蒂驾驶他的51号赛车率先来到了赛道上。二练开始初期，阿尔法-罗密欧和哈斯的四台赛车率先驶上赛道，迈凯伦双雄紧随其后。
吉奥维纳兹的第一圈56.130，随后被队友以微弱优势刷新，之后塞恩斯成为了二练当中第一个56秒钟以内的车手。在塞恩斯冲线之后不久，诺里斯以0.332的劣势上到了第二，随后马格努森来到第五，分开了两位阿尔法-罗密欧车手。
斯托尔在二练的第一圈做到了55.679，直接来到了第一，情况相较于一练有比较大的起色。另一边，韩世龙在刷圈的过程当中遭遇失误，两把反打之后把车子救了回来。之后，莱科宁也在1号弯进弯时遇到了赛车的极具抖动，芬兰人在刹车区冲出赛道，但是没有太大的影响。一轮刷圈下来，奥康和里卡多占据了排行榜前两名，身后是佩雷兹和斯托尔。澳大利亚人的暂时标杆成绩是55.210。
二练过去14分钟，佩雷兹55.346刷到第二，然后加斯利和科维亚特相继来到第六和第七。在这之后不久，瓦特尔在驶出3号弯的时候发生失误原地spin，回放显示他在出弯的赛车尾部非常不平衡，这一下应该也给轮胎带来了不少的伤害。在此期间，奥康把圈速提升到了55.185，然后加斯利刷到第三。镜头一转，勒克莱尔在最后一根直道上龟速行驶，他在来到维修区入口处的位置时直接把赛车推入了空挡，这一下可能是和变速箱有关的问题，回放显示他在冲出赛道的时候赛车有较大幅度的抖动。
在大多数车手进站休整的情况之下，拉塞尔刷到第六，塞恩斯被挤到了第八，此时二练已经过去了23分钟的时间。在拉塞尔也选择进站之后，他多次在维修区出口处练习了W11赛车的起步。一练过去25分钟，维斯塔潘55.043上到第一，33号赛车的尾翼涂上了一层荧光，以此来收集空气动力学数据。而在维斯塔潘刷新成绩之前，博塔斯刚刚做了一圈55.321，这让芬兰人暂时排在了场上第三。维斯塔潘在自己的新一个飞驰圈当中有所走大，因此没能够刷新成绩，并在直道上把队友让了过去。紧接着，阿尔本刷新成绩来到第四，比身前的博塔斯慢了0.014。
二练过去半个小时，此时外网记者表示说勒克莱尔的二练已经宣告结束，法拉利官方表示说是遇到了变速箱的问题。紧接着，拉塞尔硬胎刷上第八，此时赛道上只有红牛和梅赛德斯的四位车手。二练过去快要40分钟，大多数车手选择回到维修区当中进行半程休整，此时他们也很快要向倍耐力归还轮胎。在场上没有太多赛车的情况之下，佩雷兹把成绩做到了54.866，成为了二练第一个进入55秒以内的车手。紧接着，瓦特尔在5号弯遭遇一次严重spin，这套软胎基本报废。与此同时，瓦特尔还差点影响到身旁处于冷却圈状态的马格努森。
二练过去了一半的时间，瓦特尔的赛车在场上还是非常挣扎，屡次进行救车。而在此之前，奥康刷新成绩来到了第二，紧接着博塔斯搭载软胎上场。博塔斯新的一个成绩直接跑到了54.506，成功把佩雷兹给刷掉。但是，博塔斯的这个成绩被取消，随后拉塞尔顺利来到第一，他的成绩是54.713。回放显示，博塔斯是在8号弯违反的赛道限制，而这里的限制规则则是当天新加入的。博塔斯重新来过的第二圈继续在8号弯走大，因此他也提前结束了自己的这一个飞驰圈。而在他身前，拉塞尔也刚刚来到自己新的一个飞驰圈。
二练过去52分钟，阿尔本刷新成绩来到第五，此时勒克莱尔的赛车已经被高高架起，但是法拉利的技师似乎还没有做出什么动作。此时，前十名的车手分别是拉塞尔、维斯塔潘、佩雷兹、奥康、阿尔本、科维亚特、斯托尔、里卡多、加斯利和塞恩斯。紧接着，法拉利官方确认勒克莱尔的二练宣告结束。二练剩下25分钟，塞恩斯突然无法换挡，车队立即将他召回进站，看来又挂了一台赛车的变速箱。此时，场上大部分车手都开始了长距离测试。
长距离对比方面，大车队的成绩基本上都是在58秒出头，拉塞尔的圈速基本上要比队友慢上0.2-0.3秒左右。但是考虑到所有人的载油量不同，因此没有特别大的参考价值。与此同时，博塔斯还是一直在因为8号弯的赛道限制被取消成绩，拉塞尔也多次遇到同样的问题。最终，拉塞尔以54.713的成绩再度领先二练，维斯塔潘以微弱优势拿下第二，佩雷兹排在第三。
吉奥维纳兹的第一圈56.130，随后被队友以微弱优势刷新，之后塞恩斯成为了二练当中第一个56秒钟以内的车手。在塞恩斯冲线之后不久，诺里斯以0.332的劣势上到了第二，随后马格努森来到第五，分开了两位阿尔法-罗密欧车手。
二练过去14分钟，佩雷兹55.346刷到第二，然后加斯利和科维亚特相继来到第六和第七。在这之后不久，瓦特尔在驶出3号弯的时候发生失误原地spin，回放显示他在出弯的赛车尾部非常不平衡，这一下应该也给轮胎带来了不少的伤害。在此期间，奥康把圈速提升到了55.185，然后加斯利刷到第三。镜头一转，勒克莱尔在最后一根直道上龟速行驶，他在来到维修区入口处的位置时直接把赛车推入了空挡，这一下可能是和变速箱有关的问题，回放显示他在冲出赛道的时候赛车有较大幅度的抖动。
二练过去半个小时，此时外网记者表示说勒克莱尔的二练已经宣告结束，法拉利官方表示说是遇到了变速箱的问题。紧接着，拉塞尔硬胎刷上第八，此时赛道上只有红牛和梅赛德斯的四位车手。二练过去快要40分钟，大多数车手选择回到维修区当中进行半程休整，此时他们也很快要向倍耐力归还轮胎。在场上没有太多赛车的情况之下，佩雷兹把成绩做到了54.866，成为了二练第一个进入55秒以内的车手。紧接着，瓦特尔在5号弯遭遇一次严重spin，这套软胎基本报废。与此同时，瓦特尔还差点影响到身旁处于冷却圈状态的马格努森。
二练过去52分钟，阿尔本刷新成绩来到第五，此时勒克莱尔的赛车已经被高高架起，但是法拉利的技师似乎还没有做出什么动作。此时，前十名的车手分别是拉塞尔、维斯塔潘、佩雷兹、奥康、阿尔本、科维亚特、斯托尔、里卡多、加斯利和塞恩斯。紧接着，法拉利官方确认勒克莱尔的二练宣告结束。二练剩下25分钟，塞恩斯突然无法换挡，车队立即将他召回进站，看来又挂了一台赛车的变速箱。此时，场上大部分车手都开始了长距离测试。
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